Fechada em 1993 e reaberта em 2009 pelo Le Relais Madagascar, a fábrica de automóveis KARENJY é motivo de orgulho para Madagascar. A marca malgaxe conhece um sucesso crescente graças ao seu modelo MAZANA II.

A KARENJY, nascida do socialismo malgaxe

A marca KARENJY nasceu sob o impulso do socialismo do presidente Didier Ratsiraka nos anos 80, durante um período de «investimentos sem freios». Além da criação da fábrica de automóveis Fiarafy, um estaleiro foi instalado em Mananjary e a gestão do canal das Pangalanes retomada. A criação do avião Hitsikitsika, porém, nunca se concretizou. Tudo isso havia sido desenvolvido pelo IMI, Instituto Malgaxe da Inovação. A produção dos carros KARENJY durou de 1985 a 1990 e parou definitivamente em 1993 durante a transição Ratsiraka-Zafy Albert. A fábrica foi colocada sob proteção legal por 15 anos, até que Le Relais decidisse retomar as atividades em 2009. Durante seu período áureo, Fiarafy produziu 3 modelos de KARENJY, nomeadamente Iraka, Mazana e Faoka, disponíveis em várias versões: Kalesa, Lanja e Jejo. Não esqueçamos a peça única de 1989, um Papamóvel especialmente criado para a visita de João Paulo II a Fianarantsoa. Foi restaurado e entregue à diocese de Fianarantsoa.

Renascimento do KARENJY pelo Relais Madagascar

Membro de Emmaüs France e da Inter Réseaux de la Fibre Solidaire (IRFS), Le Relais chegou a Madagascar em 2008 com o objetivo de «desenvolver atividades socioeconômicas para criar empregos sustentáveis destinados a pessoas em grande pobreza». As atividades do grupo são múltiplas:

• Centro de triagem TARATRA
• Criação Têxtil GASH'MLAY
• Desenvolvimento agrícola AINGAVAO
• Caixa de ajuda mútua TIA
• Coleta e valorização de resíduos FAKOFIA
• Hotelaria e Turismo alternativo
• Oficina de fabricação automóvel KARENJY

Sediado em Fianarantsoa, o atelier de fabricação mecânica e automóvel SOATAO do grupo Le Relais Madagascar retomou a produção de carros em 2009. O objetivo era se tornar o único verdadeiro construtor automóvel africano, fabricando veículos adaptados ao contexto malgaxe (estradas difíceis, combustível de qualidade média, etc.) adotando as características apropriadas: rusticidade, confiabilidade, economia, robustez, simplicidade, honestidade.

Fábrica de fabricação de Karenjy

Este polo de engenharia é composto por uma equipe de aproximadamente 85 pessoas que priorizam a qualidade e a inovação. Sua missão (relançar a fábrica) que parecia impossível foi um sucesso à luz da recepção que a coleção de automóveis KARENJY recebeu: modelos LANJA, MAZANA, IRAKA. Atualmente, apenas o MAZANA II ainda está em produção.

Onde comprar um carro KARENJY?

O modelo MAZANA II está disponível em três versões: ENDURANCE, PRESTIGE e ESSENCIAL (sedan, utilitário e 4x4). Está equipado com um motor DV6CM - Peugeot Citroën (versão 4x4) com caixa de 5 marchas+R, um tanque de óleo diesel com capacidade de 60 litros. A carroceria é feita de fibra de vidro e laminado poliéster. As linhas são retas e o design minimalista. O interior pode acomodar até 6 pessoas. É totalmente possível visitar a fábrica durante uma passagem por Fianarantsoa. Os carros KARENJY são comercializados ali, mas a marca colabora com COMACAT (Companhia Malgaxe de Borracha) Ankorondrano (Antananarivo). Este concessionário é também o fornecedor de KARENJY para peças de borracha, nomeadamente coxins de motor, silentblocs, assentos, etc.