O filanjana, antigo meio de transporte da nobreza malgaxe

O filanjana, antigo meio de transporte da nobreza malgaxe

O filanjana, antigo meio de transporte da nobreza malgaxe

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O filanjana era o meio de transporte da nobreza durante a época da realeza malgaxe e da colonização francesa. Marcava o status, a nobreza e a riqueza de um indivíduo e constituía também um excelente meio de transporte quando as estradas ainda eram inexistentes.

12 nov. 2018O filanjana era o meio de transporte da nobreza durante a época da realeza malgaxe e da colonização francesa. Marcava o status, a nobreza e a riqueza de um indivíduo e constituía também um excelente meio de transporte quando as estradas ainda eram inexistentes.

Cadeira de padiola, Palanquim, Filanjana

O filanjana pertence à família das cadeiras de padiola que já existiam no Egito antigo e durante o reinado da dinastia Han (206 a 220 d.C.). Eram utilizadas durante as festas religiosas ou as cerimônias oficiais para transportar o soberano e as divindades. Em Madagascar, os palanquins foram introduzidos pelos Zafiraminia, grupo de colonos muçulmanos que chegaram à ilha no século XII ou XIII a partir da costa sudeste. O filanjana consiste em um assento estreito revestido de couro e dotado de dois longos varais. Seu uso era reservado aos membros da família real, aos chefes dos exércitos, aos notáveis e à elite dos juízes. É possível vê-lo no Museu da Fotografia (Anjoy – Antananarivo) na série de fotos sobre « Pequena história do transporte em Madagascar: do 'filanjana' ao aerodeslizador ». Esta exposição permanece até abril de 2019.

Os borizano: carregadores de filanjana

Existiam dois tipos de carregadores, chamados borizano (burjanes) ou maromita, a saber, aqueles especializados no transporte de viajantes (mpilanja) e aqueles contratados para transportar mercadorias (mpaka entana ou mpitondra entana). Eram homens vigorosos e jovens destinados a exercer essa profissão. Amavam seu trabalho apesar das fadigas e dos perigos, e sempre lamentavam ter que deixar o cargo. Eram naturalmente alegres e boas pessoas, dedicados a nunca deixar o passageiro descer de sua cadeira, por mais difícil que fosse o caminho. Vestiam uma akanjo (camiseta de tecido de palmeira) que cobria seu pano da cintura, um lamba (peça de tecido branco) enrolado na cintura. Para uma viagem longa, guardavam uma colher, algumas provisões e uma muda de roupa em um bolso atrás da akanjo. Usavam um chapéu que lhes servia também como prato e filtro de água. Depois, os acessórios indispensáveis para a estrada: um colar de contas com amuletos servindo de proteção contra múltiplos perigos, especialmente crocodilos. (O panamá malgaxe, Christine Ranarivelo – Éditions Harmattan)

Meio de transporte adequado

Antes da colonização francesa, os monarcas merina voluntariamente fecharam as estradas entre o Centro e o litoral, a fim de evitar a invasão dos franceses e ingleses. As trilhas existentes eram de difícil acesso e mudavam de acordo com a chuva, o leito das vias fluviais e outros fatores climáticos. Na ausência total de estradas, o filanjana era o meio de transporte por excelência.

Cultura e TradiçãoHistóriaTurismoDicas e TruquesCharlène NomadaysRedatora SEO da primeira hora na Nomadays, que se tornou gerente de conteúdo e responsável pelo polo de comunicação, Charlène acompanha a aventura desde seus primórdios com paixão e fidelidade. Depois de ter vivido sete anos na Ásia – da China à Tailândia, passando pela Mongólia e Coreia do Sul – ela fez da viagem uma maneira de estar no mundo. Apaixonada por palavras, pela natureza e pelos encontros, ela se dedica a transmitir em seus textos uma visão sensível, engajada e responsável do turismo. Cada artigo é para ela uma ponte entre curiosidade, respeito e maravilhamento.

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