Nofy Be « grande sonho » é o nome dado a um barco à vela que apresenta a beleza e a autenticidade da costa oeste malgaxe aos viajantes. Trata-se de um barco e uma tripulação vezo, acompanhados pelos proprietários, Fred ou Laetitia conforme a estação. Este cruzeiro proposto por esses apaixonados pela navegação em breve fará parte das jornadas oferecidas por Détours Madagascar. Entrevistamos Fred para compartilhar com você este « sonho » acordado em Madagascar que você poderá vivenciar em breve!

Détours Madagascar: Primeiramente, obrigado Fred, por me conceder esta entrevista. Desejamos em breve propor aos nossos viajantes uma estadia no Nofy Be. Simplesmente porque seu conceito nos agrada muito, nossa visão de viagem é próxima à sua. Compartilhamos os mesmos valores: autenticidade, respeito pela cultura e costumes de Madagascar.

Você poderia se apresentar e nos explicar como seu projeto começou?

Fred: Após 30 anos navegando no oceano Índico e uma volta ao mundo de barco, a história do Nofy Be começou em 2005… Com minha amiga Laetitia, estávamos reunidos em torno de uma Caipirinha em Belo sur mer, diante desses dhows comerciais sob vela que retornavam tranquilamente ao porto. Na época, eu era proprietário de um veleiro em Mayotte, também um barco de madeira. Disse a Laetitia: « Você vê, eu gostaria de construir um barco como aqueles e compartilhar minha paixão com viajantes, um conceito autêntico… na costa oeste de Madagascar ». Laetitia me seguiu imediatamente, « por que não nos associarmos e construir este barco? » É um grande sonho de infância para mim. Quando criança, navegava com meu pai no Mar do Norte, a bordo de um First 42 da Bénéteau, um barco de plástico… Lembro de ter dito a ele: « Papai, quando eu crescer, vou construir um grande barco de madeira, como os piratas! » Após vários meses de espera, para resolver e concluir certos pontos de nossas vidas, nos reencontramos com Laetitia em Morondava e depois Belo sur Mer para saber se ainda estávamos na mesma sintonia. Ao rever este cenário de dhows neste mangue, Laetitia me disse: « Ouça, eu estou pronta, começamos quando você quiser ». Marquei encontro com ela alguns meses depois, em julho de 2006. Durante todo este tempo, ela ficou em Madagascar e, administrativamente, procurou realmente a maneira de construir este « grande sonho » para estar em acordo com as autoridades… Em setembro de 2006, toda a parte administrativa e nossa busca de fondy estavam prontas (o fondy é aquele que tem o conhecimento para construir o dhow). Então parti por 21 dias na floresta para trazer 25 toneladas de madeira, que correspondiam a todo o material de que precisávamos para construir este barco. Após 3 anos de canteiro, em fevereiro de 2009, finalmente hasteamos as velas e começamos os primeiros testes.

Détours Madagascar: Quanto ao barco, você poderia nos contar sua história, os planos que você usou para construí-lo?

Fred: A história deste barco nasceu sob Radama II. Este rei pediu ajuda à França para dotar Madagascar de uma marinha mercante à vela para comerciar no canal de Moçambique com a ilha de Mayotte, Comores, Tanzânia e Moçambique. O plano deste barco vem dos irmãos Joachim, carpinteiros navais de origem bretã, que foram enviados por Napoleão para construir barcos do tipo goleta. Desde então, este plano foi transformado pelos Vezo, não porque não os agradasse, mas por questões de economia e rendimento. Este barco tinha um gabarito típico. Havia vários tamanhos: 12 metros, 20 metros e 25 metros na época. Os Malgaxes o modificaram um pouco. Criaram um barco de 18 metros, por 6 metros de largura, ao invés de 5, para acomodar mais carga. Os fondy (aqueles que têm o conhecimento) Vezo trabalham com gabaritos que lhes são transmitidos de pai para filho. Este conhecimento lhes é transmitido oralmente, sem anotações, pois a maioria não sabe ler nem escrever. Na floresta, quando procuramos madeira, o fondy tem as peças em mente. Portanto, o gabarit que usei para nosso barco tem 100 anos.

Détours Madagascar: E… com a tripulação, o barco pode embarcar quantas pessoas? Por exemplo, se eu vier com minha família, e somos 7 ou 8, é possível?

Fred: Sim. Até 8 pessoas. Agora, o número ideal para um conforto bom é no máximo 6. Depois há 4 pessoas que constituem a tripulação (3 marinheiros Vezo e um cozinheiro) mais eu ou Laetitia. Um dos proprietários do barco está sempre lá para acolher os vahiny e compartilhar nossa história.

Détours Madagascar: Quanto ao roteiro, de onde parte? Quais são as escalas, etc.?

Fred: O campo de atuação é simples. Do sudoeste malgaxe até o noroeste, 1500 km de costa. É um campo de atuação extraordinariamente pouco explorado. Sem turismo de massa. Regiões completamente virgens para apresentar às pessoas que desejam experimentar este conceito autêntico. É uma costa incrivelmente incrível em termos de spots, em termos de beleza etnológica, em termos de fauna, flora… Do sul, Itampolo, Anakao, Ifaty, Andavadaoka, Morombe… Uau! Com ao norte, Nosy Be, as ilhas Radama, as ilhas Mitsio e Nosy Iranja… e mais ao noroeste a baía do Courrier. 1.500 km de costa, mas além disso, conforme as estações, são completamente diferentes. Oferecemos em abril-maio o sudoeste. Assim que chegam os ventos do sul, os ventos alísios, hasteamos as 180 m² de velas. Tentamos não usar o motor. Ofereço aos meus vahiny entre 60 e 70% de navegação a vela. Isto é, o silêncio, ouvimos o mar… Observamos o que o chef está preparando para almoço ou jantar… Pescamos e aí não é exagero… O peixe é excelente! Como você terá entendido, estamos em um ambiente de calma, um ambiente de tranquilidade… e de prazeres. É um outro mundo, outro tempo. Em nível etnológico, passamos pelos Sakalava do norte, do sul, pelos Vezo, pelos Mahafaly, os Antandroy… Conforme onde estamos, os costumes, os fady (os interditos), são diferentes… É uma jornada muito rica culturalmente e que compartilhamos com minha tripulação Vezo. Os viajantes vivenciam momentos inesquecíveis… O acolhimento da população é sempre incrível, porque somos um barco malgaxe, um barco Vezo. E este barco navega há agora 10 anos na costa oeste. Todos o conhecem!

Détours Madagascar: E os viajantes, que tipo de viajantes vocês têm?

Fred: Temos 2 ou 3 tipos de viajantes: famílias, grupos de amigos e entusiastas de mergulho. Em família, quando as crianças chegam ao barco, ficam maravilhadas! As velas ao vento, se acham em um barco pirata do Caribe. Não sou Jack Sparrow, mas tento dar esse tom, não de piratas, mas de proporcionar um momento que eles se lembrará a vida inteira.

Détours Madagascar: Para finalizar, você poderia dizer algumas palavras sobre o turismo malgaxe?

Fred: Há 30 anos que estou no oceano Índico, dos quais cerca de quinze em Madagascar. Produzi muitos documentários no país. Sou também produtor. Seja no norte, oeste, leste, sul… conheço. Madagascar é um país magnífico, extraordinariamente bonito! Os habitantes são muito legais. Onde quer que você esteja, sempre terá um ótimo acolhimento. Quando você chega de barco, não é como se chegasse pela estrada em um 4x4. O barco é diferente… você é como eles. Você é marinheiro. Você chega com um barco que eles conhecem, que cruzam no mar em todas as estações… você faz parte da paisagem. É um campo de atuação virgem. Aqui pode ser que não cruzemos um único barco durante 3 dias, 1 semana conforme a região onde estamos. Nas ilhas Barren por exemplo, à parte de pirogues de pescadores nômades, nenhum barco de turismo. Esta região é realmente fora do tempo, com um povo extraordinário. Nas Antilhas ou Caraíbas, você já teria encontrado 50 ou 60 barcos! No fundeadouro, haveria 10 catamarãs, 3 barcos a motor, 5 sloops… e quantos turistas ou hotéis nas praias... Aqui, é virgem! O maior spot é certamente o noroeste e Nosy Iranja. E mesmo lá, comparado às Antilhas, Granadinas, Maldivas… em um spot dessa beleza, há muito poucas pessoas. Em Nofy Be, o tempo não tem mais influência. Mas se você quer enviar um e-mail, tenho conexão 4G. Se você quer segurança, tenho um telefone por satélite! Somos tão bem equipados quanto um catamarã.

Détours Madagascar: Ótimo, dá vontade mesmo! Obrigado pelo tempo que me dedicou.

Fred: De nada. Foi um prazer.

Descubra as jornadas no Nofy Be: https://www.voyagemadagascar.com/circuit/l-archipel-des-mitsio-au-fil-de-l-eau-a-bord-de-la-goelette-nofy-be/